近年来,球墨铸铁的强度与铸钢的强度相似。在安装球墨铸铁管的“T”型挡板后,在挡板的内表面上施加润滑膜以便于推动插座。长度比钢管附近的灰铸铁管好得多,腐蚀处理后钢管寿命可达-5--5倍,离心力管安装简便,适合不同地区和气候条件下施工。比较球形和灰铸铁管和钢管的技术性能,以解释铸铁管在工程应用中的优势。
管道设备对普通人来说很难理解,但在很多地方它与各种精密管道的使用不相容,并且与新型管道相连的铁管相当不错。机械性能好,耐腐蚀性强,安全,经济,经济,适用于各类介质运输。球墨铸铁管是铁的本质,但由于球形石墨的特殊工艺,早期的鳞片状石墨擅长打破铁的本质,因此柔性铸铁管具有与钢相似的刚度。
在生活的许多领域,基本上都需要不同的管道,并且可以在现场和现场使用球墨铸铁管。例如,在城市结构中,管道系统和管道系统广泛用于天然气的运输。与其他管道相比,柔性铸铁管的容量非常好,这使得它们适用于在不同条件下供水的管道系统。
对于承受静载的零件,使用球墨铸铁比铸钢还节省材料,而且重量更轻。不同基体的球墨铸铁,性能差别很大,球墨铸铁具有较好的疲劳强度,实验表明,球墨铸铁的扭转疲劳强度甚至超过459钢。在实际应用中,大多数承受动载的零件是带孔或带台肩的,囡此用邀墨铸铁来岱益钢制造某些重要零件,如曲轴、连杆和凸轮轴等。
③焉基铸铁。球墨铸铁是近十几年来发展起来的一种新型高强铸铁材料。它的强度接近于球墨铸铁,并具有一定的韧性和较高的耐磨性;同时又有灰口铸铁良好的铸造性能和导热性。球墨铸铁是在一定成分的铁水中加入适量的蠕化剂经处理而炼成的。蠕化剂目前主要采用镁钛合金、稀土镁钛合金或稀土镁钙合金等。球墨铸铁在生产中主要用于生产汽缸盖、汽缸套、钢锭模和液压阀等铸件。
④可锻铸铁。可锻铸铁是由白口铸铁通过退火处理得到的一种高强铸铁。它有较高的强度、塑性和冲击韧性,可以部分代替碳钢。按退火方法不同,这种铸铁有黑心和自心两种类型。黑心可锻铸铁依靠石墨化退火来获得;白心可锻铸铁利用氧化脱碳退火来制取。
可锻铸铁常用来制造形状复杂、承受冲击和振动荷载的零件,如管接头和低压阀门等。这些零件用铸钢生产时,因铸造性能不好,工艺上困难较大,而用灰口铸铁时,又存在性能不能满足要求的问题。与球墨铸铁相比,可锻铸铁具有成本低、质量稳定、工艺处理简单等优点。尤其对于薄壁件,球墨铸铁还容易生成白口,需要进行高温退火,这时采用可锻铸铁更为适宜。